Kraj opraví mosty v Jilemnici a v Srní u České Lípy
- 02. 02. 2022 15:31
- Doprava
- Magazín
Liberecký kraj pokračuje v rekonstrukcích mostů v regionu. Krajští radní na svém včerejším jednání odsouhlasili výběr dodavatele u dvou stavebních akcí. Rekonstrukce se dočká most v Srní u České Lípy, který opraví firma N+N – Konstrukce a dopravní stavby Litoměřice, s.r.o. za 19.292.517,76 korun bez DPH. Most přes říčku Jilemku v Jilemnici zrekonstruuje firma AZ SANACE a.s. za 9.152.245,68 bez DPH.
„Stav mostů v Libereckém kraji se postupně zlepšuje. V poslední dekádě jsme jich opravili přes 170 a jen vloni to bylo celkem 13. K rekonstrukci mostů, jejichž stav je označen známkami 4, 5, 6 a 7, by bylo dle odhadů celkem potřeba 1,5 miliardy korun. Jsem rád, že postupně snižujeme počet mostů, které jsou v nejhorším stavu,“ uvedl Jan Sviták, statutární náměstek hejtmana pro resort dopravy.
V katastrálním území Srní u České Lípy kraj konkrétně opraví most v obci Provodín, jehož celková délka dosahuje bezmála 92 metrů. Stavební práce zahrnují výměnu mostního vybavení, obnovu hydroizolačního systému, výměnu ložisek a sanaci betonových povrchů mostu. Současně dojde ke zřízení nové spádové spřažené desky a také k úpravě vozovky na předpolích mostu. Zahájení stavby závisí na projednání dopravně inženýrského opatření a projednání výluk na dráze. Předpoklad předání staveniště je květen 2022 a dokončení rekonstrukce očekává kraj letos v říjnu.
U rekonstrukce mostu přes říčku Jilemku v Jilemnici zůstane neměnný sklon komunikace. Nosnou konstrukci mostu bude tvořit monolitická železobetonová deska proměnné tloušťky. Součástí spodní stavby budou čtyři rovnoběžná křídla opěr. Na římsách mostu bude osazeno ocelové zábradlí o výšce přesahující jeden metr. Kraj ještě čeká na přidělení dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury, tudíž začátek stavebních prací ještě nelze odhadnout.
Liberecký kraj letos také plánuje zahájit stavební práce na mostních objektech ve Svijanech či ve Víchové nad Jizerou. Konkrétní termín začátku rekonstrukcí záleží ještě na uzavření smluv a vyřízení objízdných tras.
Stav mostů k 31. 12. 2021:
| stavební stav | průměr stavebního | ||||||||
| počet | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| k 31. 12. 2010 | 669 | 19 | 85 | 115 | 178 | 148 | 81 | 43 | 4,14 |
| k 31. 12. 2011 | 669 | 18 | 83 | 117 | 172 | 151 | 77 | 51 | 4,18 |
| k 31. 12. 2012 | 665 | 51 | 93 | 118 | 162 | 156 | 48 | 37 | 3,86 |
| k 31. 12. 2013 | 661 | 77 | 90 | 115 | 171 | 148 | 40 | 20 | 3,64 |
| k 31. 12. 2014 | 658 | 74 | 91 | 115 | 155 | 152 | 50 | 21 | 3,69 |
| k 31. 12. 2015 | 653 | 83 | 94 | 104 | 158 | 142 | 53 | 19 | 3,64 |
| k 31. 12. 2016 | 653 | 84 | 95 | 107 | 160 | 138 | 51 | 18 | 3,61 |
| k 31. 12. 2017 | 653 | 91 | 97 | 109 | 163 | 125 | 56 | 12 | 3,54 |
| k 31. 12. 2018 | 652 | 90 | 108 | 111 | 153 | 116 | 60 | 14 | 3,54 |
| k 31. 12. 2019 | 650 | 87 | 111 | 108 | 150 | 119 | 62 | 13 | 3,52 |
| k 31. 12. 2020 | 649 | 84 | 113 | 111 | 134 | 114 | 71 | 13 | 3,56 |
| k 31. 12. 2021 | 646 | 85 | 115 | 113 | 123 | 124 | 75 | 11 | 3,55 |
